ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:

ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹੱਲ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਵੋਤਮ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਬਾਰਬ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।

2. ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋਜ਼ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫੈਲ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਨਿਚੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਲੈਂਪ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੋਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਹੋਣ। ਥ੍ਰਸਟ: ਵਿਆਸ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ। ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਪੱਧਰ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ: 200mm ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ 20mm ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਸੌ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ। ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟਡ ਵਰਮ ਡਰਾਈਵ ਕਲੈਂਪਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਗ੍ਰਿੱਪਰ ਲਈ, ਇਨਪੁਟ ਟਾਰਕ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ; ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਪੱਟੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਵੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਰੋਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਾ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕਲੈਂਪ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਲੈਂਪ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4mm ਦੂਰ ਹੋਵੇ,

 

ਸਾਰੇ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ: ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਹੋਜ਼ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੂਜਾ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕਲੈਂਪ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਕਲੈਂਪ ਚੁਣਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਜ਼ OD ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਛੋਟਾ ਕਲੈਂਪ ਚੁਣੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਮੱਧ ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿਸ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਕਰੋ (ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਲੈਂਪ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।