ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਸਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਰਮ-ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪਕੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਲੈਚ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ:
1. ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ (ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ)
ਇਹ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਿੱਚ 10-15 ਸਕਿੰਟ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਹਿੰਗ ਨੂੰ ਪਲਟਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ। ਬੈਂਡ ਤੁਰੰਤ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਤੁਰੰਤ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਹੋਜ਼ ਸਵੈਪ, ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. "ਬੰਦ-ਸਿਸਟਮ" ਜਾਂ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਖਿਸਕਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼-ਰਿਲੀਜ਼ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਜ਼ ਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ।