ਕੇਬਲ ਟਾਈ

ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਟਾਈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਟਾਈ, ਜ਼ਿਪ ਟਾਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਾਸਟਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੇਬਲ ਸਬੰਧ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ, ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲੱਭਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਕੇਬਲ ਟਾਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਟੇਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟੇਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਕੱਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। .ਕੁਝ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਚੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਉਦਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਈ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ, ਕੁਝ ਕੱਚੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੇਅਰ ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਨਾਈਲੋਨ ਟੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰੈਚੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਦੀ ਨੁਕੀਲੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਚੇਟ ਤੋਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੂਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਈ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਬੰਡਲ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਟ੍ਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਟੂਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਪੂਛ ਦੇ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟੂਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਪੌਲੀਮਰ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2% ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਵਾਲੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਐਡੀਟਿਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੈਟਲ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ

ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼ ਫਲੇਮਪਰੂਫ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ-ਕੋਟੇਡ ਕੇਬਲ ਟਰੇ) ਤੋਂ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਟਾਈਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਇਤਿਹਾਸ

ਕੇਬਲ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1958 ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਐਂਡ ਬੇਟਸ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਟਾਈ-ਰੈਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਏਅਰਪਲੇਨ ਤਾਰ ਹਾਰਨੈਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਦੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਾਈਲੋਨ/ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ।

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਸਪਿਨ-ਆਫ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਲੂਪ ਸੀ ਜੋ ਕੋਲਨ ਐਨਾਸਟੋਮੋਸਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰਸ-ਸਟਰਿੰਗ ਸਿਉਚਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

Ty-Rap ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਦੇ ਖੋਜੀ, ਮੌਰਸ ਸੀ. ਲੋਗਨ, ਨੇ ਥਾਮਸ ਐਂਡ ਬੇਟਸ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।ਥਾਮਸ ਐਂਡ ਬੇਟਸ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਥਾਮਸ ਅਤੇ ਬੇਟਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।ਲੋਗਨ ਦੀ ਮੌਤ 12 ਨਵੰਬਰ 2007 ਨੂੰ 86 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ।

ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਦਾ ਵਿਚਾਰ 1956 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੋਗਨ ਨੂੰ ਆਇਆ। ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੰਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50-ਫੁੱਟ-ਲੰਬੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫੁੱਟ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਗੰਢਾਂ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। , waxcoated, braided nylon cord.ਹਰ ਇੱਕ ਗੰਢ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਲਪੇਟ ਕੇ ਕੱਸ ਕੇ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਮੋਟੇ ਕਾਲਸ ਜਾਂ "ਹੈਮਬਰਗਰ ਹੱਥ" ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ।ਲੋਗਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ, ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਲੋਗਨ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ।24 ਜੂਨ, 1958 ਨੂੰ, ਟਾਈ-ਰੈਪ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।